Engenharia, engenheiros e o universo da difusão de tecnologia no Brasil Imperial: patente, projeto e construção de uma ponte lattice em Minas Gerais (1860-1864)

Télio A. Cravo

doi:10.53727/rbhc.v5i2.305

Autores

Télio A. Cravo Universidade de São Paulo (FFLCH/USP) (USP)

DOI:

https://doi.org/10.53727/rbhc.v5i2.305

Palavras-chave:

História da Ciência, Engenharia civil, ponte lattice, difusão de tecnologia, Brasil Imperial

Resumo

Este artigo tem por objetivo analisar a especificidade do processo de difusão e aprendizagem subjacente à tecnologia construtiva lattice presente na infraestrutura viária do Brasil oitocentista. O método construtivo de ponte denominado lattice foi desenvolvido e registrado por Ithiel Town no escritório de patente dos Estados Unidos em 1820 e 1835. Pretende-se neste artigo enfatizar o processo de adoção de uma nova tecnologia e a importância de atores distintos no âmbito da Engenharia no Brasil, assim como identificar as formas de contato e transmissão de conhecimento científico e tecnológico durante o processo de uso do método lattice. Para tanto, utilizam-se dados inéditos para a História da Engenharia: os processos de pontes e estradas recolhidos e codificados em um banco de dados que alcança o significativo volume de 22.000 documentos para o período de 1840-1889.

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Biografia do Autor

Télio A. Cravo, Universidade de São Paulo (FFLCH/USP) (USP)

Mestrando do Programa de Pós-Graduação em História Social da Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas da Universidade de São Paulo (FFLCH-USP). Desenvolve a pesquisa com auxílio de bolsa concedida pelo CNPq. Integrante do Grupo de Estudos do Progresso da Tecnologia e Ciência (FFLCHUSP). Pesquisador associado do Núcleo de Pesquisa em História Econômica e Demográfica do Cedeplar/Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG).